Новый грузовик Фрайтага
Швейцарская компания Freitag, которая фокусируется на круглой форме, производя сумки из перепрофилированного брезента для грузовиков, запускает новую сумку-слинг, сделанную из этих огромных фирменных чехлов.
Прямоугольную поясную сумку через плечо, получившую название F650 Dixon, можно носить через плечо или застегивать на талии. Это оставляет руки полностью свободными для таких занятий, как работа или езда на велосипеде.
Больше из журнала Sourcing Journal
Партнерство с брендом одежды для активного отдыха использует чернила без PFAS
Фонд Эллен Макартур запускает круговую базу данных стартапов
C&A представила новую коллекцию из переработанного хлопка Recover
Сумки изготовлены с использованием обычного для Freitag брезента для грузовиков, а ручки сделаны из вышедших из употребления ремней безопасности. Две светоотражающие контурные маркировки из переработанного грузовика обеспечивают хорошую видимость при использовании в ночное время, а основное отделение на молнии выполнено из водоотталкивающей, окрашенной прядением ткани, не содержащей ПФУ, и изготовлено из 100 процентов переработанного ПЭТ. Второе отделение на молнии также сделано из грузового брезента. Цвета зависят от использованного брезента, который компания смогла найти на рынке. Размер Dixon меньше, чем у большинства сумок Freitag, примерно 12 дюймов. на 2 дюйма. на 6 дюймов.
Компания Freitag была основана в 1993 году двумя швейцарскими братьями, которые сделали свою первую сумку через плечо из выброшенного брезента. Сегодня материал представляет собой полиэфирную ткань с ПВХ-покрытием, прошедшую промывку и дезинфекцию. Узоры и буквы на брезенте включены в дизайн, поэтому редко можно найти две сумки с одинаковым рисунком.
Каждый материал, из которого производит компания, имел прежнюю жизнь, за исключением застежек и таких материалов, как сетка, которые являются сопутствующими элементами дизайна. Около 88 процентов сумок Freitag изготовлены из переработанного брезента грузовиков, а 1,6 процента — из подушек безопасности и ремней безопасности. Около 2 процентов составляют ткани и подкладка из ПЭТ, а чуть менее 8 процентов — новые материалы, такие как сетка, набивка, молнии и пряжки. По данным компании South полюс, партнера Freitag, который отслеживает выбросы CO2, использование старых брезентов для грузовиков, которые обычно находились в дороге около шести лет, позволяет сэкономить 22 процента выбросов CO2, которые бы использовал новый материал брезента. Ткани ПЭТ изготавливаются из пряжи, окрашенной при прядении, при котором используется на 75 процентов меньше воды, на 90 процентов меньше химикатов и на 30–40 процентов меньше энергии.
В дополнение к Dixon и оригинальному дизайну через плечо, компания также производит аксессуары, такие как конверты для ноутбуков, кошельки, футляры для визиток, ежедневники, сумки, чехлы для телефонов и наборы туалетных принадлежностей. У компании есть линия одежды, изготовленная из компостируемых, биоразлагаемых тканей, разработанных ею собственными силами, из конопли, льна и модала, выращенных в Европе с использованием очень небольшого количества воды для выращивания и минимальным выбросом углекислого газа от транспорта. Одежда включает топы и брюки для мужчин и женщин, а также комбинезоны, платья и юбки для женщин.
Следуя своей политике абсолютной цикличности, Freitag ввела систему, позволяющую владельцам сумок обмениваться своими сумками с другими покупателями. SWAP означает «Покупки без какой-либо оплаты» и позволяет владельцам сумок зарегистрироваться и бесплатно обменять сумку с другим владельцем. Это похоже на сайт знакомств Tinder, но знакомства сделаны из брезента от грузовика.
Нажмите здесь чтобы прочитать статью полностью.
Больше из журнала Sourcing Journal