Каково это летать на полуавтомате

Я много путешествую и недавно потратил деньги, чтобы попробовать полететь получастной авиакомпанией.

Мой рейс выполняла компания JSX, авиакомпания «hop-on», которая вмещает около 30 человек на рейс и имеет такие привилегии, как короткие очереди на досмотр и бесплатный зарегистрированный багаж. Это значит, что вы почувствуете себя роскошным и эксклюзивным опытом, а стоимость полетов может начинаться менее чем с 200 долларов в одну сторону, в зависимости от того, куда вы летите.

В лыжном сезоне 2022–2023 годов, когда я летал, JSX заключила партнерское соглашение с Taos Air, предлагая полеты туда и обратно между Таосом, Нью-Мексико, и четырьмя рынками в Калифорнии и Техасе.

Мой билет туда и обратно из Бербанка, штат Калифорния, в Таос стоил около 700 долларов. Вот каков был мой опыт.

Мой рейс в Таос был в 7:15 утра. Если бы это был коммерческий рейс, я бы вышел из дома около 5 утра, чтобы добраться до аэропорта хотя бы на час раньше и выделить время на прохождение досмотра.

Но поскольку у JSX есть собственный терминал в аэропорту Бербанка, а мой рейс был очень небольшим, мне нужно было прибыть в аэропорт минимум за 20 минут до вылета. Я вышел из дома в 6 утра

Эксклюзивный терминал JSX был крутым, и единственным недостатком была парковка. У терминала, из которого я вылетал, не было парковки — только услуги парковщика, что было довольно дорого — 45 долларов за ночь.

Тем не менее, парковка в аэропорту в целом может быть дорогостоящей, и вы можете избежать платы, воспользовавшись попутчиком или попросив кого-нибудь высадить вас.

При бронировании JSX гостям бесплатно предоставляются два зарегистрированных места багажа весом до 50 фунтов. В отличие от большинства коммерческих рейсов, вы также можете зарегистрировать более крупногабаритные предметы, такие как сумки для гольфа, лыжи и сноуборды, без дополнительной оплаты.

Я ценю бесплатную регистрацию багажа. Мне также не пришлось проходить трудоемкие меры безопасности, как в традиционном аэропорту TSA.

У JSX есть собственная специальная технология досмотра пассажиров, в том числе процесс термического досмотра с использованием искусственного интеллекта, который не требует от людей снимать обувь или вынимать ноутбуки из сумок.

Перед посадкой я посетил зал ожидания в частном ангаре Бербанка, где был установлен торговый автомат, предлагающий бесплатный кофе, горячий шоколад и чай.

Ангар был действительно большим, с множеством розеток и мест для сидения, и я совсем не чувствовал себя скученным или напряженным, ожидая посадки в самолет.

Для тех, кто является поклонником авиаперевозок: JSX эксплуатирует самолеты Embraer 135 и 145 с салонами без багажных отсеков. Это помогает придать самолетам изящный вид и увеличить внутреннее пространство.

На моем рейсе было всего около 30 человек. Салон самолета был настолько просторным, что у меня был целый ряд, поскольку сиденье рядом со мной превратилось в огромный подстаканник.

Кожаные сиденья кремово-коричневого цвета были очень удобными, и у меня было около 36 дюймов места для ног. В каждом отдельном ряду также была розетка, которую можно было использовать для зарядки своих устройств.

Мой рейс, длившийся чуть менее двух часов, сопровождался полным обслуживанием бортпроводников, которое включало неограниченное количество бесплатных закусок, а также пиво, вино и спиртные напитки.

Меня также очень впечатлила скорость бесплатного бортового Wi-Fi Starlink. Это было очень быстро и настолько мощно, что я даже транслировал фильм Netflix на своем компьютере. Мне также было легче выполнять работу во время полета.

Как только я приземлился, моя зарегистрированная сумка ждала меня прямо рядом с местом, где мы все выходили из самолета. Это было чрезвычайно удобно, и я ценил возможность избежать хлопот с багажными каруселями.

Поскольку я летел конкретным типом рейса Taos Air/JSX, когда мы вышли из самолета, меня ждал шаттл, который отвезет меня на курорт. Это определенно сэкономило мне немного денег на транспорте.

Все привилегии, которые были включены в мой рейс — бесплатный зарегистрированный багаж, Wi-Fi, закуски и напитки — в сочетании с легкостью посадки и выхода из самолета заставили меня почувствовать, что мой билет определенно стоит дополнительных денег.

Кроме того, на регулярных коммерческих рейсах мне кажется, что везде есть скрытые сборы. Часто вам придется заплатить дополнительные расходы, если вы хотите купить бокал вина и перекусить, проверить сумку или даже просто убедиться, что вам не дадут среднее место.